Zbudowany w fińskiej stoczni w Turku na zamówienie towarzystwa żeglugowego Royal Caribbean Cruise Line kolos mierzy 360 metrów długości, 64 metry szerokości, ma 16 pokładów, 2700 kabin i może zabrać 5400 gości. "Oasis of the Seas" to obecnie największy pasażerski statek świata. To prawdziwe pływające miasto pełne sklepów, restauracji i uliczek, również pod gołym niebem, gdzie można spacerować w cieniu prawdziwych drzew. Na pokładzie znajduje się też wiele wodnych atrakcji, które umilać będą pobyt gościom podczas rejsów.
Jedną z niezwykłych i niespotykanych na innych statkach wycieczkowych atrakcji jest wodny amfiteatr. Sceną jest basen, który w zasadzie nie imponuje rozmiarami (6,6 m szerokości, 15,7 m długości i 5,4 m głębokości) ale jest to największy pływający basen świata. W amfiteatrze wieczorami odbywać się będą wodne spektakle - pływanie synchroniczne, balet wodny, skoki do wody, akrobacje, a także pokazy fontann. W dzień natomiast basen ma służyć pasażerom do pływania i nurkowania.
Z technologicznego punktu widzenia budowa tak głębokiego basenu na obiekcie pływającym była jednym z największych wyzwań dla projektantów. Zasadniczym problemem stały się bowiem fale, które powstają w basenie podczas rejsu. Zastosowano mechanicznie wysuwaną z dna przegrodę, która dzieli basen na dwie części ograniczając nakładanie się fal w sytuacji gdy kołysanie statku jest zbyt duże. Ponadto cztery olbrzymie ekrany osłaniają scenę przed wiatrem tak, by przy sztormie nikt nie został zdmuchnięty podczas pokazu.
Na statku znajdują się też inne wodne atrakcje. Dla dzieci stworzono "H2O Zone", czyli udekorowaną wodnymi rzeźbami basenową krainę z interaktywnymi fontannami. Ponadto są też symulatory sztucznej fali na potrzeby surfingu ("FlowRider") oraz baseny pływackie, plażowe i z masażami. Wrażenie robią 4 wanny jacuzzi zamieszczone na wspornikach 40 metrów nad powierzchnią oceanu.
We wszystkich basenach na statku znajduje się łącznie 2300 ton wody. W swój pierwszy wycieczkowy rejs po Karaibach statek wyruszy 12 grudnia br.
| Data publikacji: 05. | 11. | 2009 |
